湖北日报讯（通讯员李寅、刘琼）2月24日，福银高速十堰西出口至汉十高铁十堰东站一级公路（简称“双高”路）建设项目八亩地隧道施工现场，大型车辆来回穿梭，机械轰鸣，施工人员正紧锣密鼓掘进隧道。

“正月初八，施工人员到岗，项目全线复工，目前有200余人奋战一线。”中交二航局“双高”路项目部负责人葛斌告诉记者，“双高”路于2021年9月3日在张湾区汉江路街道八亩地村开工。该项目起于郧阳路双楼门，终点接高铁十堰东站十堰大道枢纽互通立交，全长3.19公里，概算总投资6.6亿元，设计时速60公里。其中，起点至八亩地采用双向六车道，标准路幅宽度为40米；八亩地至五衢大道步云桥采用双向四车道，标准路幅宽度为33米。

葛斌介绍，八亩地隧道预计今年全线贯通，神定河大桥计划在年底完成全部架构。“双高”路全线将建设3座桥梁、一座隧道和3处交叉口，“一线串珠”将凯旋大道、郧阳路、福银高速十堰西出口、北环路（规划中）、十堰大道、高铁站迎宾大道、玄岳大道连接起来。

张湾区交通运输局相关负责人介绍，“双高”路建成后，驱车从十堰西高速路口到高铁十堰东站的时间，将从30分钟缩短到3分钟，有力缓解城区交通压力；同时，带动汉江片区综合开发，对进一步构建城市道路骨架，提高城市集聚效应意义重大。

截至目前，“双高”路建设项目已完成投资4000余万元，预计2024年春全线通车。